SEO
İlan ve envanter yapısı
İlan kalktığında biriken sıralama değerini kaybetmemek için model ve kategori bazlı sabit sayfalar kuruyoruz. Yedek parçada marka-model-yıl eşleşmesini arama motoruna doğru gösteriyoruz.
SEO hizmetimizAracı arayan doğru galeriye ya da servise ulaşsın istiyoruz
Otomotivde talep sürekli hareket halinde: bugün listelenen araç yarın satılmış, kış lastiği talebi birkaç haftaya sıkışmış, servis müşterisi ise hemen şimdi randevu istiyor olabilir. Bu hareketliliği tek bir kalıp kampanyayla karşılamak mümkün değil. Galerinin envanterini, yedek parçanın arama dilini ve servisin randevu hızını ayrı ayrı ele alıyoruz.
Sektörün tablosu
Otomotiv tarafında durum
Otomotivde arama davranışı diğer sektörlerden farklı işliyor: kullanıcı genelde marka değil model, yıl ve kilometre üzerinden arıyor. Bu da klasik anahtar kelime mantığını değil, ilan bazlı bir SEO kurgusunu gerektiriyor. Galeri ve ikinci el tarafında envanter sürekli değişiyor; bir araç satıldığında sayfası kalkıyor, o sayfanın biriktirdiği sıralama değeri de onunla gidiyor — doğru yönlendirme kurulmazsa site sürekli sıfırdan başlıyor. Yedek parçada arama iki ayrı niyetle geliyor: orijinal parça arayan müşteri ile muadil arayan müşteri farklı fiyat hassasiyetine ve farklı arama terimine sahip; ikisini aynı sayfada karşılamaya çalışmak ikisini de kaybettiriyor. Oto ekspertiz ve yetkili servis güven odaklı çalışıyor, karar süreci kısa ama şüphe yüksek — randevu talebinin hızlı yanıtlanması rakipten önde tutuyor. Lastik ve jant mevsimsel patlama yaşıyor: kış lastiği talebi birkaç haftaya sıkışıyor, bu dönemde hazır olmayan işletme talebi karşılayamıyor. Araç kiralama günlük kısa dönem ile kurumsal uzun dönemi aynı sayfada karıştırıyor; ikisinin arama niyeti ve karar süresi tamamen farklı. Ağır vasıta ve iş makinesinde ise B2B karar süreci uzun, teklif alma ve teknik özellik karşılaştırması öne çıkıyor.
Alt alanlar
Aynı sektör, farklı ihtiyaçlar
Otomotiv başlığı altında çalışan işletmelerin dijital ihtiyacı birbirinden ayrışıyor. Kurgu, hangi alanda olduğunuza göre değişiyor.
Oto galeri / ikinci el
İlan sayfaları satışla birlikte kalkıyor; doğru yönlendirme kurulmazsa site aylık trafiğini sürekli sıfırdan biriktirmek zorunda kalıyor.
Yedek parça (OEM–yan sanayi)
Orijinal parça arayan ile muadil arayan farklı fiyat hassasiyetinde; iki niyeti aynı sayfada karşılamak ikisini de zayıflatıyor.
Oto ekspertiz
Karar süresi kısa, şüphe yüksek; randevu talebinin hızlı yanıtlanması rakipten önde tutuyor, geç dönüş doğrudan kayıp müşteri demek.
Yetkili/özel servis
Arıza tarifiyle arama yapan müşteri teknik terim değil belirti kullanıyor; içerik bu dile uymazsa arama hiç eşleşmiyor.
Lastik ve jant
Kış-yaz lastik değişimi birkaç haftaya sıkışıyor; bütçe ve stok bu dönem öncesinde hazır olmalı, sonrasında talep zaten düşüyor.
Araç kiralama
Günlük kiralama ile kurumsal uzun dönem kiralama farklı arama niyeti taşıyor; aynı sayfada karışınca ikisi de zayıf dönüşüyor.
Oto kuaför ve kaplama
Görsel kanıt satın alma kararını belirliyor; öncesi-sonra fotoğraf ve video kalitesi metinden daha çok iş görüyor.
Ağır vasıta ve iş makinesi
B2B karar süreci uzun, teklif ve teknik doküman talep ediliyor; hızlı dönüşüm vaadi bu segmentte gerçekçi durmuyor.
Sık görülen tıkanma
Nerede kaybediliyor
İlan satıldığında sayfa sıfırlanıyor
Araç satıldığında sayfa silindiğinde biriktirdiği sıralama değeri de gidiyor; benzer araca yönlendirme kurulmadan bu döngü sürekli baştan başlıyor. Envanter değişkenliği yüksek sitelerde sabit kategori ve marka sayfaları kurmak, tekil ilan sayfasından daha kalıcı bir görünürlük sağlıyor.
Model bazlı arama karşılanamıyor
Kullanıcı marka değil model, yıl ve donanım üzerinden arıyor; site yapısı bu detayı taşımıyorsa doğru arama hiç eşleşmiyor. Yedek parçada da aynı sorun var: marka-model-yıl uyumu net gösterilmezse kullanıcı doğru parçayı bulamadan siteden çıkıyor.
Mevsimsel talep patlaması kaçırılıyor
Lastik değişimi gibi birkaç haftaya sıkışan taleplerde hazırlıksız yakalanan işletme hem organik hem reklam tarafında geride kalıyor. Sezon öncesi kampanya ve stok planlaması yapılmadan talep patlaması geldiğinde bütçe yetişemiyor, talep rakibe gidiyor.
Ne yapıyoruz
Otomotiv tarafında hizmetlerimiz
Google Ads
Model bazlı arama ve mevsimsel bütçe
Kampanya yapısını marka değil model ve donanım bazlı kuruyoruz. Lastik gibi mevsimsel ürünlerde bütçeyi talep patlamasından önce hazırlıyoruz, sonrasında geri çekiyoruz.
Google Ads hizmetimizMeta Ads
Görsel kanıt ve yeniden pazarlama
Kuaför ve kaplama gibi görsel odaklı işlerde öncesi-sonra ve süreç videosuyla kanıt kuruyoruz. Galeri tarafında ilgilenilen araca göre dinamik yeniden pazarlama çalıştırıyoruz.
Meta Ads hizmetimizWeb Tasarım
Randevu ve ilan akışı
Ekspertiz ve servis tarafında randevu talebinin hızlı iletilmesini sağlayan bir akış kuruyoruz. Galeri sitesinde ilan filtreleme ve satılan araç yönlendirmesini düzenli kurguluyoruz.
Web Tasarım hizmetimizİçerik Üretimi
Arıza ve bakım rehberleri
Kullanıcının belirti bazlı arama diline uygun bakım ve arıza içeriği yazıyoruz. Yedek parçada uyumluluk tablolarıyla doğru parçayı bulmayı kolaylaştırıyoruz.
İçerik Üretimi hizmetimizSık sorulanlar
Aklınızdaki sorular
Araç satıldığında ilan sayfasını silmek doğru mu?
Doğrudan silmek sayfanın biriktirdiği sıralama değerini kaybettiriyor. Benzer araca veya kategori sayfasına yönlendirme kurmak bu değeri korumanın en gerçekçi yolu.
Mevsimsel ürünlerde reklam bütçesini ne zaman artırmalıyız?
Talep patlamasının başladığı andan değil, birkaç hafta öncesinden. Sezon içinde başlayan kampanya rakiplerin çoktan yakaladığı talebin peşinden koşuyor.
Ağır vasıta ve iş makinesinde dijital pazarlama işe yarıyor mu?
Evet ama farklı şekilde. Karar süreci uzun ve B2B; hızlı dönüşüm beklemek yerine teknik doküman, teklif formu ve arama görünürlüğüyle karar sürecinin içine girmek daha gerçekçi bir hedef.
Ekspertiz ve servis randevularında dönüşüm neden düşük kalıyor?
Genelde randevu talebinin yanıt hızıyla ilgili; güven odaklı bu segmentte geç dönüş doğrudan kayıp anlamına geliyor. Formun ve telefon hattının hızlı yanıtlanmasını sağlayan bir akış kurmak dönüşümü doğrudan etkiliyor.
Orijinal ve muadil yedek parçayı aynı sitede nasıl ayırmalıyız?
Aynı sayfada karıştırmak yerine arama terimine göre ayrı kategori ve filtre yapısı kurmak doğru. Kullanıcı hangi niyetle geldiyse o niyete uygun sayfaya düşmeli, aksi halde ikisi de kayboluyor.
Otomotiv tarafında konuşalım Otomotiv tarafında hangi kanalın
Otomotiv tarafında hangi kanalın
işinize yarayacağını birlikte görelim
Mevcut durumu anlatın, nereden başlanması gerektiğini konuşalım. Her işi almak zorunda değiliz.