SEO
Hizmet ve güzergah bazlı içerik
Karayolu, uluslararası taşımacılık ve depolama gibi hizmetleri ayrı sayfalarda, aranan güzergah ve yük tipiyle eşleşecek şekilde kuruyoruz.
SEO hizmetimizLojistikte teklif talebini doğru yükten alıyoruz
Lojistikte fiyat rotaya ve yük tipine göre değiştiği için sitede rakam değil süreç ve kapasite anlatılır. Teklif formunu, takip ekranını ve hizmet bazlı içeriği birlikte kuruyoruz — çünkü biri eksikken diğerinin iyi çalışması teklif sayısını artırmıyor.
Sektörün tablosu
Lojistik tarafında durum
Lojistikte talep büyük ölçüde B2B ve teklif odaklı; fiyat rotaya, hacme ve yükün türüne göre değiştiği için sitede rakam vermek yanıltıcı oluyor, bunun yerine kapasiteyi ve süreci doğru anlatmak öne çıkıyor. Uluslararası taşımacılıkta hedef pazarın diliyle içerik üretmek zorunlu — yabancı müşteri kendi dilinde net süreç ve kapasite bilgisi bulamadığında teklif talebine geçmiyor. Gümrük süreçleri anlatılırken güncel ve doğru bilgi vermek önemli; belirsiz anlatım güven kaybına yol açıyor. E-ticaretin büyümesi depolama, fulfillment ve son kilometre dağıtım tarafında yeni bir talep katmanı açtı; bu segmentte müşteri artık nakliyeci değil e-ticaret operasyon ekibi, beklenti de farklı — entegrasyon, teslim süresi ve iade süreci öne çıkıyor. Takip ve sorgulama ekranı sitenin en çok kullanılan ve en çok tekrar ziyaret edilen parçası; burada yaşanan bir aksaklık müşteri güvenini doğrudan etkiliyor. Karar verici genelde operasyon ya da satın alma tarafında, teklif formunun doğru bilgiyi ilk seferde toplaması süreci kısaltıyor.
Alt alanlar
Aynı sektör, farklı ihtiyaçlar
Lojistik başlığı altında çalışan işletmelerin dijital ihtiyacı birbirinden ayrışıyor. Kurgu, hangi alanda olduğunuza göre değişiyor.
Karayolu nakliye
Talep rota ve araç tipi bazlı geliyor; kapasite ve güzergah bilgisi net değilse teklif talebi rakibe kayıyor.
Uluslararası taşımacılık ve gümrükleme
Hedef kitlenin bir kısmı yurt dışında; içerik hem Türkçe hem hedef pazarın dilinde güncel gümrük süreci bilgisini net anlatmalı.
Kargo ve son kilometre dağıtım
E-ticaret büyümesiyle talep arttı, müşteri artık teslim süresi ve takip deneyimini karşılaştırarak seçim yapıyor.
Depolama ve fulfillment (e-ticaret deposu)
Müşteri profili nakliyeciden çok e-ticaret operasyon ekibi; entegrasyon listesi ve iade süreci burada teklif talebini belirleyen asıl bilgi.
Soğuk zincir
Talep gıda ve ilaç gibi hassas yük taşıyan sektörlerden geliyor; sıcaklık kontrolü ve sertifikasyon bilgisi güven sinyali olarak öne çıkıyor.
Proje ve ağır yük taşıma
Talep az sayıda ama yüksek değerli; referans proje ve ekipman kapasitesi anlatımı teklif kararını doğrudan etkiliyor.
Deniz/hava kargo acentesi
Hat ve frekans bilgisi aranıyor; güncel olmayan hat listesi kullanıcıyı hızlıca başka acenteye yönlendiriyor.
Sık görülen tıkanma
Nerede kaybediliyor
Teklif formu yetersiz bilgi topluyor
Form yalnızca isim ve telefon istiyor; yük tipi, hacim ve güzergah bilgisi alınmadığı için operasyon ekibi teklif hazırlamadan önce tekrar arama yapmak zorunda kalıyor.
Takip ekranı güven kırıyor
Kargo takip sayfası yavaş açılıyor ya da güncellenmiyor. Sitenin en sık ziyaret edilen bölümünde yaşanan aksaklık müşteri memnuniyetini doğrudan etkiliyor.
Uluslararası içerik eksik
Yurt dışı müşteri Türkçe siteyi çeviriyle geçiyor ya da hiç anlamıyor. Kapasite ve süreç bilgisi hedef pazarın dilinde net anlatılmadığında teklif talebi gelmiyor.
Fulfillment talebi karşılanmıyor
E-ticaret operasyon ekibi entegrasyon ve iade süreciyle ilgileniyor ama site hâlâ geleneksel nakliye diliyle anlatıyor, bu segment siteyi kendine hitap etmiyor olarak görüyor.
Ne yapıyoruz
Lojistik tarafında hizmetlerimiz
Google Ads
Teklif odaklı kampanya
Kampanyayı hizmet türüne göre ayırıyoruz; genel nakliye aramasıyla soğuk zincir ya da proje yükü aramasını aynı bütçede eritmiyoruz.
Google Ads hizmetimizMeta Ads
Operasyon ekibine yeniden pazarlama
Teklif formunu dolduran ama süreci tamamlamayan kullanıcıyı ayrı kitlede topluyor, karar aşamasına uygun içerikle yeniden çağırıyoruz.
Meta Ads hizmetimizWeb Tasarım
Teklif formu ve takip ekranı
Teklif formunun yük tipi, hacim ve güzergah bilgisini ilk seferde topladığından, takip ekranının hızlı ve güvenilir çalıştığından emin oluyoruz.
Web Tasarım hizmetimizİçerik Üretimi
Süreç ve kapasite anlatımı
Gümrük süreci, teslim süresi ve kapasite bilgisini güncel ve net yazıyoruz; hedef pazar yurt dışıysa içerik o dilde ayrıca kuruluyor.
İçerik Üretimi hizmetimizYapay Zeka
Hizmet sorgusunda görünürlük
Yük tipi ve güzergah bazlı sorgularda AI destekli arama sonuçlarında da anılabilecek şekilde içerik ve yapılandırılmış veri hazırlıyoruz.
Yapay Zeka hizmetimizSık sorulanlar
Aklınızdaki sorular
Sitede fiyat vermemiz gerekmiyor mu?
Fiyat rota, hacim ve yük tipine göre değiştiği için sabit rakam yanıltıcı oluyor. Bunun yerine teklif formunun doğru bilgiyi toplaması ve sürecin net anlatılması daha güvenilir sonuç veriyor.
Yurt dışı müşteri için ayrı bir dil katmanı gerçekten gerekli mi?
Hedef pazarınız yurt dışıysa evet. Otomatik çeviri süreç ve kapasite anlatımında yeterli net olmuyor, bu da teklif talebine geçişi düşürüyor.
Takip sayfası SEO'yu nasıl etkiliyor?
Doğrudan sıralamayı etkilemese de en sık ziyaret edilen sayfa olduğu için kullanıcı deneyimi ve tekrar ziyareti etkiliyor; yavaş ya da güncellenmeyen takip ekranı marka güvenini zedeliyor.
Fulfillment tarafında hangi içerik öne çıkmalı?
Entegrasyon listesi, teslim süresi ve iade süreci. Bu segmentin karar vericisi e-ticaret operasyon ekibi, geleneksel nakliye diliyle değil onların terminolojisiyle anlatım yapılmalı.
Reklamı hizmet bazlı mı yoksa tek kampanyada mı yürütmeliyiz?
Hizmet bazlı ayırmak daha sağlıklı. Soğuk zincir ya da proje yükü arayan kullanıcı ile genel karayolu nakliye arayan kullanıcının niyeti farklı, aynı kampanyada eritmek bütçeyi verimsizleştiriyor.
Küçük bir nakliye firması için nereden başlanmalı?
Öncelik teklif formunu doğru bilgi toplayacak şekilde kurmak ve en çok talep gelen güzergah ya da hizmeti ayrı sayfada anlatmak; bölgesel ve hizmet bazlı genişleme bu temelden sonra anlamlı oluyor.
Lojistik tarafında konuşalım Lojistik tarafında hangi kanalın
Lojistik tarafında hangi kanalın
işinize yarayacağını birlikte görelim
Mevcut durumu anlatın, nereden başlanması gerektiğini konuşalım. Her işi almak zorunda değiliz.